1: テルモトガ(東京都) [US] 2025/08/12(火) 06:57:38.79 ID:JjHaz2vv0● BE:866556825-PLT(21500)
日航機墜落事故から39年…元JAL客室乗務員が、今も「事故ではなく事件」と言い切るワケ「レコーダー開示訴訟では裁判長が突然交代するなど、不可解な点だらけです」
https://shueisha.online/articles/-/251254
https://shueisha.online/articles/-/251254
1985年8月12日午後6時56分すぎ、乗客、乗員合わせて524名を乗せた日本航空123便（羽田発～大阪行）が群馬県・御巣鷹の尾根に墜落し、520名もの命が奪われた。事故調査委員会はボーイング社の修理ミスによる後部圧力隔壁（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）の破壊と事故原因を結論づけたが、これに長年、異を唱え続けるのが、元日本航空客室乗務員の青山透子氏だ。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した
14: エンテロバクター(茸) [US] 2025/08/12(火) 07:11:34.52 ID:EMr0gtZZ0
>>1
機体の制御系統に問題があったのは確かな事だが、ボーイング社とアメリカの都合で表沙汰にはできなかった。それだけのこと。
機体の制御系統に問題があったのは確かな事だが、ボーイング社とアメリカの都合で表沙汰にはできなかった。それだけのこと。
26: アクチノポリスポラ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 07:25:15.06 ID:tb1hrcRx0
>>11
強度的に問題あるような接合には見えんな。
そもそもの施工不良とかでないと。
強度的に問題あるような接合には見えんな。
そもそもの施工不良とかでないと。
>>14
一応JALが油圧が3系統あって安全いうけど、ここ1か所に集中してない？て聞いたら原始猿の馬鹿ジ○ップがwwwと相手にされなかった。事故後、コッソリ改修されたのは秘密。
56: プロカバクター(東京都) [US] 2025/08/12(火) 07:38:23.81 ID:79v9UraV0
>>26
1枚だった板を二つに割ってる
これにより強度が低下したと考えられている
https://www.asahi.com/sp/articles/AST86265KT86UTIL024M.html
1枚だった板を二つに割ってる
これにより強度が低下したと考えられている
https://www.asahi.com/sp/articles/AST86265KT86UTIL024M.html
画像の上
＞ボーイング社の指示
＞上半分と下半分の隔壁の間に接ぎ板となるプレートを1枚挟み、3列のリベット（留め具）を打ち込んで固定する方法
画像の下
＞実際に行われた修理
＞指示された1枚のプレートの代わりに、2枚に分かれたプレートを使用。本来なら2列のリベットで留めるべき部分が、1列のリベットのみで留められて強度が不足
64: テルモゲマティスポラ(茸) [US] 2025/08/12(火) 07:43:27.58 ID:DCYng/0U0
>>56
なんでプレートを分割したんだろ,,,
なんでプレートを分割したんだろ,,,
254: 放線菌(やわらか銀行) [US] 2025/08/12(火) 12:11:28.15 ID:lkVckLkj0
>>64
加工精度がシビアで2段の位置合わせが大変だったんだろうね
よくある
加工精度がシビアで2段の位置合わせが大変だったんだろうね
よくある
86: ヴィクティヴァリス(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 07:53:05.13 ID:wHhbRKDR0
>>56
似た様な原因で台湾のチャイナエアラインのボーイング747が空中分してんだろ
似た様な原因で台湾のチャイナエアラインのボーイング747が空中分してんだろ
日本航空123便墜落事故と同じく、しりもち事故後の不適切な修理作業が原因であるが、JALの時はボーイングによる不適切な修理作業が原因なのに対し、
今回はチャイナエアラインにより修理マニュアルに従わない不完全な修理が行われてしまったための悲劇であった。
168: アカントプレウリバクター(みかか) [NL] 2025/08/12(火) 09:26:53.14 ID:dKCGcEng0
>>1
ボーイングが修理ミスを認めたのに…。
ボーイングが修理ミスを認めたのに…。
10: イグナヴィバクテリウム(埼玉県) [US] 2025/08/12(火) 07:09:30.47 ID:rTWANJ0c0
途中から言ってることおかしくなったな、この人
82: ビフィドバクテリウム(茸) [CN] 2025/08/12(火) 07:51:51.60 ID:1J6BTVWt0
>>10
あんだけ悲惨なこと起こったら空キレイになると思うよ
あんだけ悲惨なこと起こったら空キレイになると思うよ
11: テルモゲマティスポラ(千葉県) [PK] 2025/08/12(火) 07:09:34.23 ID:Gogx4Ks/0
200: アナエロプラズマ(庭) [US] 2025/08/12(火) 10:29:35.36 ID:dLEiOP6p0
>>11
スッチーは飛行中 外に出てここば見たとですね 流石や
スッチーは飛行中 外に出てここば見たとですね 流石や
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16: テルモデスルフォバクテリウム(神奈川県) [US] 2025/08/12(火) 07:12:38.26 ID:AbKTSssX0
ボーイングとか世界中で落ちまくってるし欠陥機やろ
205: エアロモナス(北海道) [US] 2025/08/12(火) 10:39:34.36 ID:aJiUAEEc0
>>16
ほとんどは機体欠陥による墜落ではない
ほとんどは機体欠陥による墜落ではない
18: エンテロバクター(茸) [US] 2025/08/12(火) 07:13:53.31 ID:EMr0gtZZ0
旅客機の制御トラブルが今でもあるから
アメリカの利益にならない事は隠蔽している
アメリカの利益にならない事は隠蔽している
20: エンテロバクター(茸) [US] 2025/08/12(火) 07:15:49.87 ID:EMr0gtZZ0
多分に油圧の制御弁トラブルと電気機器の電流トラブルと機械的なトラブルが重なってエンジン停止して失速したんだよ。
23: エントモプラズマ(千葉県) [CA] 2025/08/12(火) 07:17:38.06 ID:fVarhicM0
>>20
車でいうと点検不足だな
車でいうと点検不足だな
25: アシドチオバチルス(東京都) [US] 2025/08/12(火) 07:20:18.57 ID:NcX2NFm50
この女、実在するの？
35: エントモプラズマ(千葉県) [CA] 2025/08/12(火) 07:32:29.02 ID:fVarhicM0
>>25
存在しない
20年くらい前にJALは経営破綻して資本入れ替わってるからね
存在しない
20年くらい前にJALは経営破綻して資本入れ替わってるからね
33: デスルフォバクター(茸) [JP] 2025/08/12(火) 07:31:31.52 ID:vi08+dxu0
このミスが原因なら代わりにアメリカ政府から借りを返された事柄ってあるの？
46: クリシオゲネス(茸) [US] 2025/08/12(火) 07:36:06.97 ID:iiBO92sx0
>>33
逆
まるで日本が弱みを握られたかのように不利な事ばかり
逆
まるで日本が弱みを握られたかのように不利な事ばかり
34: デスルフォビブリオ(みょ) [CN] 2025/08/12(火) 07:31:58.92 ID:vXEkyGMA0
自衛隊を妨害する団体といえば
あっ⋯
あっ⋯
40: ヴィクティヴァリス(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 07:34:51.51 ID:wHhbRKDR0
>>34
中国・北朝鮮・ロシア
この中で自衛隊・ボーイングが不利なって特するのは中国
中国・北朝鮮・ロシア
この中で自衛隊・ボーイングが不利なって特するのは中国
37: スピロケータ(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 07:33:26.80 ID:fw57Eb2s0
素人がちらっと見ただけで圧力隔壁に傷があるかどうか
分かるわけねえて
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39: デロビブリオ(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 07:34:32.32 ID:1pmAEz0L0
そもそも目視で判断できるのか
42: ストレプトミセス(やわらか銀行) [US] 2025/08/12(火) 07:35:00.79 ID:xtrOZnnz0
>>39
そもそも簡単に見に行けない
そもそも簡単に見に行けない
214: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2025/08/12(火) 10:46:04.21 ID:aJiUAEEc0
>>42
整備士でないと入れない場所だよな
整備士でないと入れない場所だよな
50: アシドチオバチルス(京都府) [US] 2025/08/12(火) 07:37:05.83 ID:msdpnQTv0
ビルのやつもそうだけど何の知識もないのにいうからな
72: エントモプラズマ(庭) [NL] 2025/08/12(火) 07:47:06.48 ID:gQPS8ImD0
日本の国体を守るには圧力隔壁ということにするしかなかったんや
92: キサントモナス(兵庫県) [US] 2025/08/12(火) 07:58:41.63 ID:802puBc60
公開の義務
96: キサントモナス(兵庫県) [US] 2025/08/12(火) 08:00:19.65 ID:802puBc60
>>92
公開の義務は無いとしても、もう当時の責任者なんて誰一人社内に居ないだろうし公開してやれば良いのに
公開の義務は無いとしても、もう当時の責任者なんて誰一人社内に居ないだろうし公開してやれば良いのに
126: ストレプトミセス(三重県) [US] 2025/08/12(火) 08:24:35.65 ID:6gNvWvMy0
昔は急減圧論争も盛んにやってたよな。事故報告書と生存者の証言に食い違いがあったから
136: カルディオバクテリウム(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/08/12(火) 08:36:15.84 ID:8W7TceYS0
ボーイングには損害賠償を請求したんだよな？
147: ビフィドバクテリウム(栃木県) [PT] 2025/08/12(火) 08:54:59.64 ID:KZ5weZ2Y0
>>136
遺族に支払われた賠償金の8割はボーイングの負担
遺族に支払われた賠償金の8割はボーイングの負担
世間を騒がしている記事
154: バチルス(やわらか銀行) [US] 2025/08/12(火) 09:07:47.57 ID:kBtX+mhF0
時の首相中曽根康弘が墓場まで持っていくっていうぐらい闇が深い
197: テルモゲマティスポラ(茸) [US] 2025/08/12(火) 10:25:06.32 ID:DCYng/0U0
>>158
国鉄解体のこと
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165: エントモプラズマ(大阪府) [US] 2025/08/12(火) 09:22:49.73 ID:h4aas1530
垂直尾翼落ちてる場所はほぼ特定できてるのに引き上げないんだよな
252: ストレプトミセス(三重県) [US] 2025/08/12(火) 12:02:58.03 ID:6gNvWvMy0
>>165
APUも行方不明のままだし引き揚げに全力を尽くさなかったのは気になるね
APUも行方不明のままだし引き揚げに全力を尽くさなかったのは気になるね
237: チオスリックス(茸) [MT] 2025/08/12(火) 11:24:24.06 ID:RSCdNqGT0
事件ではあるよ
みんな薄々気づいてるのに見事なまでに無視してるよね
241: アカントプレウリバクター(東京都) [US] 2025/08/12(火) 11:37:18.17 ID:EuZ0YChR0
>>237
TRON技術者を殺すのが目的だっけ。
圧力隔壁に爆発ボルトが仕込んであって、乗客がその爆発で煙が出てたのを目撃してるし。
ボーイング社は回収された圧力隔壁を調査する前に勝手に持ち帰ってるんだよな。
TRON技術者を殺すのが目的だっけ。
圧力隔壁に爆発ボルトが仕込んであって、乗客がその爆発で煙が出てたのを目撃してるし。
ボーイング社は回収された圧力隔壁を調査する前に勝手に持ち帰ってるんだよな。
273: ニトロスピラ(茸) [US] 2025/08/12(火) 12:37:28.18 ID:OIBHYHh+0
1997年に副操縦士が受講した座学では、異常姿勢からの回復にラダーペダルを使うことを推奨していたそうな、
そして、シミュレーター訓練の中には587便の状況と似たシナリオがあって、それを行なったとされてる。
そして、シミュレーター訓練の中には587便の状況と似たシナリオがあって、それを行なったとされてる。
現在は無くなってる
8: メチロフィルス(庭) [DE] 2025/08/12(火) 07:07:27.77 ID:1a4TBJ140
JALのスチュワーデスは整備士もやってるのか？
この世の全ての不幸はメスが生み出す！