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プジョー、全車種をフライバイワイヤー化しハンドルを四角へ。なぜそう車をややこしくするのかと話題
1: にゅーすけ(やわらか銀行) [CA] 2026/01/02(金) 21:50:43.97 ID:dMupc4cx0 BE:776365898-2BP(1515)
sssp://img.5ch.net/ico/nagato.gif
https://levolant.jp/2025/11/13/410959/

11: ゾン太(庭) [DE] 2026/01/02(金) 21:55:50.46 ID:VgHXh+gm0 BE:789920621-2BP(5555)
sssp://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
>>1
ドライブバイワイヤーな…

2: にゅーすけ(やわらか銀行) [CA] 2026/01/02(金) 21:51:11.80 ID:dMupc4cx0
no title

14: 虎々ちゃん(庭) [US] 2026/01/02(金) 21:59:43.78 ID:gCmCyGtr0
>>4はまあわかるけど>>2は掴みにくそうなんだが…

20: やじさんときたさん(茨城県) [JP] 2026/01/02(金) 22:01:27.52 ID:86dP+Kjp0
>>2
ドリンクホルダーが4つもついててすごい

28: 虎々ちゃん(庭) [US] 2026/01/02(金) 22:10:07.07 ID:gCmCyGtr0
>>20
せめて縦に置けるようにしてくださいませんか?

29: スピーフィ(ジパング) [US] 2026/01/02(金) 22:10:27.98 ID:gegZb8Sc0
>>2
運転中に穴に腕突っ込んで抜けなくなるヤツだろコレ

50: ホスピー(愛媛県) [ヌコ] 2026/01/02(金) 22:35:17.51 ID:LpUFZWT+0
>>2
AボタンとBボタン付けよーず

63: なるこちゃん(秋と紅葉の楼閣) [GB] 2026/01/02(金) 22:52:32.40 ID:81NTUIng0
>>2
これはありがたいね
飲み易く傾きも調整されとる
(´・_・`)

144: ケロちゃん(庭) [US] 2026/01/03(土) 06:13:51.93 ID:hPYiMqm40
>>2
F1もこんなんだからして、合理性はあるんだろうけども

177: スッピー(茸) [ヌコ] 2026/01/03(土) 09:44:49.65 ID:52iP3JCJ0
>>144
右折左折切り返しUターンバック車庫入れ縦列駐車

丸いほうがしやすいと思うんだけどな

186: ぶんちゃん(茸) [US] 2026/01/03(土) 10:09:25.49 ID:mZ0VM29U0
>>177
結局は「慣れ」の問題でしかない。
四角ハンドルしかない時代になったら嫌でも慣れる。

162: すいそくん(庭) [NL] 2026/01/03(土) 08:08:43.80 ID:hfXRrR+Y0
>>2
これがswitch3か

166: Mr.コンタック(ジパング) [US] 2026/01/03(土) 08:54:50.48 ID:W3IgWzFI0
>>2
KITTは自動運転出来るから四角でもいいけど
これは使いにくいよ

3: Qoo(茸) [IT] 2026/01/02(金) 21:52:12.52 ID:xTqfsnVV0
映画でみた気がする

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4: にゅーすけ(やわらか銀行) [CA] 2026/01/02(金) 21:53:10.56 ID:dMupc4cx0
no title

レクサスも

7: 雪ちゃん(ジパング) [NL] 2026/01/02(金) 21:54:47.79 ID:r/wIprW30
車でもfly by wireって言うの?
飛ぶの?

8: アイスちゃん(庭) [US] 2026/01/02(金) 21:55:09.75 ID:Cflg+USv0
シートだけは仏車が至高
異論は認めない

46: レインボーファミリー(ジパング) [CN] 2026/01/02(金) 22:31:37.65 ID:OfoRJz0m0
>>8
とはいえモデルチェンジ毎に椅子のデザイン変わってるから善し悪しも変わってしまうのでは?

10: ティグ(愛媛県) [CN] 2026/01/02(金) 21:55:49.37 ID:yfu6tE+s0
グルグル回さんでも曲がれるし慣れたら最高やろ

12: ゾン太(庭) [DE] 2026/01/02(金) 21:56:21.32 ID:VgHXh+gm0 BE:789920621-2BP(5555)
sssp://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
>>10
なお駐車、バック、Uターン

31: KANA(みかか) [US] 2026/01/02(金) 22:12:08.43 ID:bZNo2ghd0
>>10
速度で切れ角可変だから面倒くさい

152: クウタン(庭) [US] 2026/01/03(土) 07:09:17.53 ID:xjf30r7H0
>>10
ハンドル回せば曲がるのに大廻りして曲がるバ〇最近多い、煽りハンドルは下手くその象徴的な行為だからな

190: こんせんくん(愛知県) [CN] 2026/01/03(土) 10:13:40.15 ID:ZYGTg1N80
>>10
ハンドルの切り角とタイヤの切れ角が1:1じゃないと咄嗟の操作が必要な状況なったら回避失敗なるんちゃう?
操作時間で変動(進角)か二次曲線的に進角かわからんけど、どっちにしてもクッソ難しくなるやろ

13: いたやどかりちゃん(東京都) [US] 2026/01/02(金) 21:59:34.11 ID:z96RK8/n0
(フライバイワイヤーって何…?)

16: ペーパー・ドギー(鳥取県) [DE] 2026/01/02(金) 22:00:24.20 ID:V8zi//Xi0
セスナのヨークかと思った

17: パーシちゃん(庭) [CN] 2026/01/02(金) 22:01:04.23 ID:aJmJTS1O0
俺ならハンドルスピナーつけちゃうな

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18: らびたん(千葉県) [CN] 2026/01/02(金) 22:01:13.49 ID:Gn/Df4pj0
コンセプト車の内装って何十年経ってもそれに近づくことないのになんでいつも非現実的なのにするんだろうな

114: 山の手くん(栃木県) [PT] 2026/01/03(土) 01:17:45.67 ID:pxHlx1b80
>>18
逆に市販するつもりがないモノで冒険しなくていつやるんだ?

171: ミニミニマン(千葉県) [CN] 2026/01/03(土) 09:28:30.67 ID:gLkPT5r+0
>>114>>147
冒険ならいいけど何十年も"いかにもコンセプト車の内装"のテンプレをやってるから馬〇らしいんだわ
実現目指す気もない

179: ケロちゃん(庭) [US] 2026/01/03(土) 09:46:41.20 ID:hPYiMqm40
>>171
いうてこんなんとかだから
これから実用化トライしたい技術たちを1台につめこみました、の範疇じゃね?と思うが

147: ケロちゃん(庭) [US] 2026/01/03(土) 06:18:22.30 ID:hPYiMqm40
>>18
それこそコンセプト車だからだろw
俺等が想像するわー新しい、程度はその業界では既に実際の検討工程に入ってるとかじゃねえの

19: あまっこ(庭) [FR] 2026/01/02(金) 22:01:26.52 ID:DefFoncR0
時代はドライブバイライト

23: 黒あめマン(東京都) [ニダ] 2026/01/02(金) 22:03:08.43 ID:ZAVOnAqk0
手前に引いたら空飛ぶんか?

24: とびっこ(庭) [US] 2026/01/02(金) 22:03:12.87 ID:ZbILXndn0
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ勢

25: アイミー(庭) [QA] 2026/01/02(金) 22:04:58.23 ID:xMx7sXbA0
モーターのコイルが暖まって来たぜ

26: ぎんれいくん(庭) [KR] 2026/01/02(金) 22:07:17.77 ID:cRqR8LlG0
そんなものよりビールとバナナの皮で走る車はよ

37: 雪ちゃん(香川県) [US] 2026/01/02(金) 22:19:07.87 ID:+OLKBQyP0
>>26
未来には道など必要ない!

57: さくらとっとちゃん(京都府) [ID] 2026/01/02(金) 22:47:22.39 ID:bJo86rZ00
>>26
あれは次元転移装置用で走行はガソリンやぞ

世間を騒がしている記事
33: ぎんれいくん(岩手県) [CN] 2026/01/02(金) 22:16:10.56 ID:FcJknmQk0
車の進化がもう極まって来てるから、後はネタに走るしかないんじゃね

36: きのこ組(新日本) [US] 2026/01/02(金) 22:18:40.89 ID:d1ZGTo7B0
もうジョイスティックでもいいな

40: 星ベソくん(富山県) [US] 2026/01/02(金) 22:22:46.95 ID:ZJmhWYV80
顔認証を捗らせるためだろうな
すべてが管理社会に向かってる

43: ケンミン坊や(庭) [US] 2026/01/02(金) 22:28:51.41 ID:E/GJO2RF0
レクサスのフライ・バイ・ワイヤは3系統だか4系統で安全対策してるらしいが
そこまでして電子化したいのかとも思う
これ必然の流れなの?

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