降着装置は手動でも下ろせるはず。なぜ胴体着陸に至ったのか

2025年1月2日

1: 名無しさん＠涙目です。(庭) [EU] 2025/01/02(木) 07:01:10.34 ID:30s7e58c0● BE:896590257-PLT(21003)

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「着陸装置は手動で下ろせるはず」　韓国・務安空港事故、5つの疑問点
2025/01/01 11:35 朝鮮日報

https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2025010180021

73: 名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [DE] 2025/01/02(木) 07:37:14.84 ID:Chl85cFn0

>>1
動かなかったからだろ。

256: 名無しさん＠涙目です。(庭) [BG] 2025/01/02(木) 10:54:45.70 ID:MfCphO3X0

>>1
> 海上は一般人が思うのとは異なり、墜落すれば岩にぶつかるような衝撃を受け、非常に危険で簡単には試みることは難しい」と指摘した。
だから固い滑走路に胴体着陸するって理由になってない
空港の近くであれば救出までの時間の長さはあまり問題にならないので空港に胴体着陸するより海上の方がメリットが多いと思うが

261: 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US] 2025/01/02(木) 10:58:02.24 ID:lZkDfhK70

>>256
空港が無い場所なら海上に着水するだろうけど
目の前に空港の滑走路があったら空港に着陸するだろw
この状況で海に行くのは逆に頭おかしい

262: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/02(木) 10:58:12.53 ID:L2cJh4bF0

>>256
必ず水上着陸言う人出てくるけど結果論でしかない
結果が分かってたら水上の方がよかったとなるだけで
そもそも無事に胴体着陸する想定なんだから滑走路あるなら滑走路に着陸するでしょ

263: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [FR] 2025/01/02(木) 10:58:41.76 ID:G4hleXcg0

>>256
「だって滑走路に壁があると思わないじゃん！」←コレなら割と通じるのになw

2: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP] 2025/01/02(木) 07:02:12.55 ID:DhHG3eKj0

焦って忘れてたんでしょ

320: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/02(木) 12:00:54.32 ID:8B9X0w1v0

>>2
テンパってたんだな

4: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/02(木) 07:02:40.89 ID:UwHbx4qk0

胴体着陸するにしてはスピード出過ぎてたよね